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L'A1 Team Switzerland vince il titolo 2007/2008 |
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04-05-2008 |
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L’A1 Team Switzerland ha vinto il campionato 2007 – 08 dell’A1GP World Cup of Motorsport.
La squadra elvetica si è laureata campione con una gara d’anticipo, conquistando la matematica certezza della vittoria finale grazie al 4° posto nella Sprint Race, prima corsa della giornata dell’A1GP Brands Hatch. Poi, nella Feature Race, Neel Jani ha messo la ciliegina su un’annata straordinaria, chiudendo sul podio alle spalle di India e Gran Bretagna.
Il trionfo svizzero è stato accompagnato da una dedica speciale. La squadra rossocrociata ha ricordato con un adesivo sulla monoposto di Jani il 40esimo anniversario del successo in F1 sul circuito di Brands Hatch del pilota elvetico Joseph "Seppi" Siffert che, pochi anni dopo, perse la vita sullo stesso circuito inglese.
Come nel 2007, la Gran Bretagna è stata la grande protagonista dell’A1GP Brands Hatch. Gli inglesi hanno bissato i risultati di un anno fa: successo in gara 1 (davanti allo statunitense Jonathan Summerton e all’irlandese Adam Carroll) e 2° posto nella corsa lunga. Grazie al doppio podio, l’A1 Team Great Britain ha ottenuto per la terza stagione consecutiva il 3° posto in classifica generale, scavalcando gli eterni rivali della Francia nell’ultimo A1GP dell’anno.
A impedire a Robbie Kerr l’incredibile doppietta sul circuito di casa è stato l’A1 Team India, al suo secondo successo stagionale (l’altra vittoria risale alla Feature Race dell’A1GP Zhuhai del 16 dicembre 2007). Narain Karthikeyan e Robbie Kerr sono stati protagonisti di una intensa sfida decisa ai box; dopo aver scalzato la squadra indiana dalla testa della corsa al primo pit stop, gli inglesi sono stati beffati nel secondo cambio gomme (meno veloce del primo), superati di un soffio dal team asiatico. Poi, all’A1 Team India è bastato controllare la Gran Bretagna per portare a casa un fantastico successo in una gara caratterizzata dagli incidenti e dai problemi tecnici capitati ad alcune squadre.
Abile a non rimanerne coinvolto l’A1 Team Italy, partito dalla 16° posizione e risalito fino alla 9^ (nella Sprint Race era arrivato 17°).
«La prestazione di Piscopo – l’analisi di Piercarlo Ghinzani, patron dell’A1 Team Italy – è stata positiva. Edoardo ha tenuto un buon passo per tutta la gara lunga, girando vicino ai migliori tempi. Sono convinto che se in qualifica avessimo avuto un miglior rendimento con le gomme nuove avremmo potuto chiudere la Feature Race nei primi 6 posti».
«Sono contento per come sono andate le cose – la dichiarazione di Edoardo Piscopo, prima guida della squadra azzurra – I tempi sono stati buoni, ho dimostrato il potenziale dell’A1 Team Italy».
Il prossimo appuntamento con l’A1GP World Cup of Motorsport è per l’A1GP Mugello (21 settembre), prima corsa della stagione 2008/09 ed esordio nel campionato invernale dei motori della Ferrari, che fornirà motore, telaio e consulenza tecnica.
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