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A1GP: Olanda e Principato di Monaco in pole nelle gare domenicali |
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21-02-2009 |
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Questo pomeriggio, si sono svolte la seconda sessione di prove libere e le qualifiche dell’A1GP Gauteng, quinta tappa stagionale del A1Gp World Cup of Motorsport, ospitato per la prima volta dall’autodromo di Kyalami (Johannesburg).
Prima di dare il via alla seconda giornata del weekend, questa mattina sono tornati in pista alcuni rookies e piloti titolari che ieri non avevano potuto effettuare le prove libere a causa dei ritardi nella consegna delle monoposto (Edoardo Piscopo è arrivato 3° alle spalle del cinese Ho-Pin Tung e del brasiliano Felipe Guimaraes).
La seconda sessione di prove libere, partita dopo i recuperi, ha visto il giro più veloce del pilota olandese Jeroen Bleekemolen, davanti allo statunitense Marco Andretti e al libanese Daniel Morad, già leader delle prove nella prima giornata.
La griglia di partenza della Sprint race, invece, vedrà in prima fila l’olandese Jeroen Bleekmolen (pole position) e il portoghese Filipe Albuquerque seguiti in seconda fila dallo svizzero Neel Jani, campione del mondo in carica, e dal monegasco Clivio Piccione.
Il pilota del Principato di Monaco è stato poi protagonista della qualifiche alla Feature Race, dove ha conquistato la pole position davanti al malesiano Fairuz Fanzy e al neozelandese Earl Bamber, che in questa stagione ha già ottenuto 3 podi su 4 corse disputate.
Edoardo Piscopo, decimo sulla griglia di partenza della Sprint Race, non è stato fortunato nelle qualifiche alla corsa lunga, in cui è finito 17esimo. Dopo aver fatto il primo stint con gomme usate nella prima uscita (come prevede il regolamento), alcuni piloti, tra cui il portacolori dell’A1 Team Italy, non hanno potuto disputare il secondo stint con gomme nuove perchè l’incidente occorso all’A1 Team Brazil ha richiesto l’interruzione della sessione, congelando la classifica a quel momento.
«La Qualifica 2 è stata negativa – la dichiarazione del corridore romano - avevamo conservato un treno di gomme nuove per migliorare la prestazione nell’ultimo segmento ma la bandiera rossa ci ha impediti di usarlo. A Taupo la mia uscita di pista non ha comportato alcuna bandiera rossa ma ha consentito agli altri team di scavalcarci; qui a Kyalami è accaduto il contrario: per un incidente non abbiamo potuto effettuare la seconda sosta. Sono ottimista per la gara corta, abbiamo buone chance di portare a casa altri punti».
«Nelle qualifiche della Sprint race Edoardo ha dato il massimo – l’analisi di Piercarlo Ghinzani, patron dell’A1 Team Italy – e ha ottenuto la 10^ posizione. Siamo molto contenti del lavoro di messa a punto della vettura».
La Acciari Consulting ha l’incarico di promuovere questa serie automobilistica in Italia e di curare l’ufficio stampa e i rapporti con i media dell’A1 Team Italy
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